Samtliga Arrivas 2300 bussar i Skandinavien blir nu utrustade med ny teknologi som ska bidra till att bränsleförbrukningen minskar.

Minskad bränsleförbrukning, mindre slitage och färre skador är några av fördelarna med den nya teknologin som ska installeras i Arrivas bussar i Danmark och Sverige. Och fördelarna bidrar både till en bättre ekonomi för Arriva och till en renare luft för alla.

»Arriva har en klar ambition om att vara en grön verksamhet där miljöfrågor står högt upp på dagordningen. Därför har vi satt igång ett nytt projekt som ska reducera vår bränsleförbrukning och därmed också koldioxidutsläppet,« säger projektledare Lars Bonke från Arriva. Inom de kommande tre månaderna ska samtliga av Arrivas bussar få monterat ny elektronik som kan mäta bränsleförbrukningen och påverkan på motor, växlar och däck. Systemet kan via färgade dioder - från grön till gul och orange till röd - ge chauffören feedback om hur ekonomiskt denne kör och detta ska i sin tur hjälpa chauffören att köra ,mer miljövänligt.

»Chauffören får under turen löpande feedback från systemet vilket motiverar till en lugnare körstil med mildare acceleration och inbromsningar och en jämnare farthållning. Det reducerar bränsleförbrukningen men ger också en mer behaglig körning till glädje för både chaufför och passagerare,« säger Lars Bonke.

Erfarenhet och inspiration

Efter avslutad tur kan chauffören via de färgade dioderna utläsa hur miljövänlig turen har varit. Turen kan sedan analyseras på Sirius Webfleet där man kan utläsa på vilka platser bussen har varit utsatt för hårdast belastning. Denna information kan sedan tjäna som erfarenhet och inspirationtill hur man kör vid nästkommande tillfälle. Systemet har testats på 30 av Arrivas bussar i Ålborg och inom loppet av fyra månader lyckades chaufförerna att köra med tio procents lägre bränsleförbrukning.

Nöjda förare

»Nio av tio chaufförer som har testat systemet har varit mycket nöjda och de ser fram emot att systemet nu installeras i alla bussar,« säger fackombudet Jesper Christensen från Arriva i Ålborg. »Det finns ett stort intresse för att köra miljövänligt och många av våra chaufförer går därför in på kontoret när de har kört färdigt för att se hur bra de har klarat turen. Allt som allt tycker jag att chaufförerna har levererat väldigt goda resultat,« säger han.

Systemet ska vara installerat i alla Arrivas bussar senast den 31 december 2009. Målet är att spara minst sju procent på Arrivas samlade bränsleförbrukning innan den 1 juli 2010.